Każdego sezonu producenci opon przedstawiają szereg nowych ofert, zapewniając, że są one najlepsze i najbezpieczniejsze. Jednak często okazuje się, że rzeczywistość mija się z reklamowymi sloganami. Jak zatem wybrać najlepsze opony zimowe do samochodu? Jeśli chcesz poznać odpowiedź na to pytanie, koniecznie przeczytaj nasz najnowszy artykuł.
Kiedy wymienić opony?
Przyjmuje się, że odpowiednia temperatura do zmiany ogumienia to średnio 7 stopni powyżej zera. Z wymianą opon na zimowe nie powinniśmy więc czekać do pierwszego śniegu i mrozu. Najlepiej, aby została ona wykonana u specjalisty. Dlatego wymiana opon Toyota w Zabrzu to idealne rozwiązanie. Decydując się na nie, masz pewność, że Twoje opony zostaną wymienione w odpowiedni sposób.
Rozmiar opony ma znaczenie
Podstawową kwestią jest dobór odpowiedniego rozmiaru opony. Jest on zapisany w postaci ciągu liczb i liter, który znajduje się na ścianie bocznej opony. To właśnie wielkość definiuje zakres bieżników, z których będziemy wybierać. Każdy samochód posiada określony zakres rozmiaru opon, które są zalecane przez producenta pojazdu. Najłatwiej znaleźć je w instrukcji obsługi.
Pamiętaj o indeksie prędkości i nośności
Indeks nośności to maksymalne dopuszczalne obciążenie jednej opony, przy maksymalnej dopuszczalnej dla danego modelu prędkości. Mnożąc tę wartość przez ilość kół w aucie, powinniśmy uzyskać liczbę nieznacznie większą niż dopuszczalna masa całkowita naszego samochodu z pełnym obciążeniem. Nie wolno stosować takich o niższym indeksie, ponieważ grozi to ich uszkodzeniem.
Indeks prędkości powinien być równy prędkości maksymalnej naszego pojazdu. Może być on mniejszy, lecz należy wtedy we wnętrzu samochodu umieścić nalepkę ostrzegawczą o maksymalnej prędkości opon, aby była ona czytelna dla kierowcy.
Wybierz klasę opon najlepszą dla siebie
Wyróżniamy 3 klasy opon: ekonomiczną, średnią oraz premium. Rozróżnienie wynika z zastosowanych mieszanek, wzorów bieżnika czy zaawansowania technologicznego. Klasa ekonomiczna dobrze sprawdzi się dla kierowców z małym rocznym przebiegiem, do jazdy głównie po mieście. Jeśli oczekujemy dobrego poziomu osiągów i jeździmy nie tylko po mieście, warto zdecydować się na klasę średnią. Klasa premium odpowiednia będzie dla pojazdów z dużym rocznym przebiegiem, a także dla samochodów o dużej mocy.
Jaki rodzaj bieżnika wybrać?
Wyróżniamy 3 rodzaje bieżników:
- - symetryczny – posiada identyczne ułożenie bloków po obu stronach bieżnika. Opony tego typu sprawdzą się w małych i średnich samochodach;
- - asymetryczny – bieżnik ten na boku ma umieszczoną informację o sposobie montażu, np. „inside” oznacza, że jest to bok zewnętrzny. Posiada on masywniejsze klocki bieżnika, których zadaniem jest zapewnienie stabilności na zakrętach oraz zapobieganie przedwczesnemu zużyciu;
- - kierunkowy – jest to najczęściej stosowany typ bieżnika w oponach zimowych. Jego charakterystyczną cechą jest wyznaczona na boku strzałka, która wskazuje kierunek toczenia. Największą zaletą bieżników kierunkowych jest wysoki współczynnik odprowadzania wody i błota.
Dwie czy cztery opony zimowe?
Zamontowanie w pojeździe tylko dwóch opon zimowych, drugą oś pozostawiając na oponach letnich, niesie ze sobą wiele niebezpiecznych konsekwencji. Pamiętajmy więc o tym, by dla własnego bezpieczeństwa, wymieniając opony letnie na zimowe, zawsze wymienić cztery sztuki. Tylko poprzez zapewnienie wszystkim czterem kołom mamy gwarancję najbardziej wyważonego i kontrolowanego prowadzenia, jakie możliwe jest w warunkach zimowych.